Volkswagen ID.7 GTX saapui Suomeen — lähtöhinta 75 990 €
Volkswagenin ID-malliston suorituskykyisin sedan, ID.7 GTX, on virallisesti myynnissä Suomessa. Ensimmäiset autot toimitettiin asiakkaille huhtikuussa, ja maahantuoja kertoo varauksia kertyneen jo yli 700 kappaletta. Auto on Volkswagenin vastaus BMW i5 M60:lle ja Mercedes-Benzin EQE 53 AMG:lle — selvästi maltillisemmalla hinnoittelulla.
430 hv ja nelipyöräveto
ID.7 GTX käyttää uudistettua APP550-takamoottoria yhdessä etuakselin kakkosmoottorin kanssa, ja kokonaisteho on 316 kW (430 hv). Vääntö on 679 Nm, ja Volkswagen ilmoittaa kiihtyvyydeksi 4,0 sekuntia 0–100 km/h. Huippunopeus on rajoitettu 200 kilometriin tunnissa.
Auto perustuu samaan MEB+-alustaan kuin pienitehoisempi ID.7 Pro S, mutta GTX-versio saa erilliset jarrut, urheilullisemmin viritetyn alustan ja DCC-adaptiiviset iskunvaimentimet vakiona. Vakiorenkaat ovat 20-tuumaiset, lisävarusteena 21-tuumaiset.
86 kWh akku ja 200 kW lataus
Akkukapasiteetti on 86 kWh (käyttökapasiteetti 79 kWh) ja WLTP-toimintamatka 565 kilometriä. Pikalataus DC-virralla 10 → 80 % onnistuu noin 26 minuutissa, kun lataustehoksi luvataan 200 kW. AC-puolella 11 kW on edelleen maksimi — kotilatauksessa täysi akku vie noin 8 tuntia.
Volkswagen on parantanut akun lämmönsäätöä huomattavasti, ja talvitestit Skandinaviassa tuottivat GTX-versiolla noin 460 kilometrin todellisen toimintamatkan −10 °C:n lämpötilassa.
Sisätilat ja varustelu
GTX-malli erottuu sisustuksessa punatikkauksilla, urheiluistuimilla ja erilaisella ohjauspyörällä. Vakiovarusteisiin kuuluvat 15-tuumainen kosketusnäyttö, augmented reality -head-up display ja Harman/Kardon -äänijärjestelmä. Suurin kritiikki kohdistuu edelleen kosketusherkkiin ohjauspyörän painikkeisiin, joista Volkswagen lupasi luopuvansa — ID.7 GTX:ssä ne ovat kuitenkin yhä paikoillaan.
ADAS-järjestelmä Travel Assist 4.0 mahdollistaa puoliautonomisen kaistalla pysymisen ja ennakoivan vakionopeudensäätimen. Kuljettajan tarkkaavaisuutta seuraa kameramalli vakiona.
Hinta Suomessa: 75 990 €
Volkswagen on julkaissut ID.7 GTX:n virallisen Suomen hinnaston. Lähtöhinta on 75 990 €, ja täysin varustellun yksilön hinta nousee yli 86 000 euron. Vertailun vuoksi premium-luokan kilpailijoiden tämänhetkiset listahinnat:
- ›Volkswagen ID.7 GTX — 75 990 €
- ›BMW i5 M60 xDrive — 99 900 €
- ›Tesla Model S Plaid — 109 990 €
- ›Mercedes-Benz EQE 53 AMG — 117 500 €
- ›Audi RS e-tron GT — 142 000 €
Hinta-asetelmassa ID.7 GTX on selvästi luokkansa edullisin, vaikka tehoissa se häviää muutamia hevosvoimia kalleimmille kilpailijoille.
Toimitukset käynnissä
Suomen-tilaukset avattiin helmikuun 2026 alussa, ja ensimmäiset autot toimitettiin asiakkaille huhtikuussa. Maahantuoja arvioi tämänhetkisen toimitusajan 4–6 kuukauteen ja ensimmäisen vuoden myynniksi 800–1 000 yksilöä — selvästi enemmän kuin alkuperäisessä arviossa.
GTX täydentää ID.7-malliston, johon kuuluu nyt kolme tasoa: Pro (210 hv), Pro S (286 hv) ja GTX (430 hv). Farmari-versio ID.7 Tourer GTX on luvassa kesällä 2026.