Nissan Leaf e+ 62 kWh
Nissan Leaf e+ 62 kWh on 2025 mallivuoden hatchback-sähköauto: WLTP-kantama 385 km, lähtöhinta 38 990 € ja 217 hv teho. 10–80 % pikalataus kestää noin 45 minuuttia.
Suomi-relevantit ominaisuudet
- ✕ Etuvetoinen tai takavetoinen — talvirenkaat ja ajotapa korostuvat
- ✕ Ei lämpöpumppua — pakkasella lämmitys syö akkua nopeammin
- — V2L ei vakiona
- Pikalataus: maltillinen (yli 32 min)
- Suomen myynnissä uutena 2025 mallivuonna
Plussat
- Edullinen käytettynä
- Luotettavuus
Miinukset
- CHAdeMO-lataus
- Akun lämmönsäätely
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on Nissan Leaf e+ 62 kWh:n WLTP-kantama?
385 km WLTP-mittauksessa. Suomen talvessa (−15 °C, lämmitys päällä) todellinen kantama on tyypillisesti 239 km — lämpöpumpun puuttuminen kasvattaa pakkasen vaikutusta.
Mikä on Nissan Leaf e+ 62 kWh:n hinta Suomessa?
Lähtöhinta on 38 990 €. Hinta ei sisällä mahdollisia kampanjoita, käytetyn vaihtohyvityksiä tai yritysleasing-etuja. Vertaile aina vähintään kahta merkkiliikettä ja erityisesti yksityisleasing-tarjouksia.
Kuinka nopeasti Nissan Leaf e+ 62 kWh latautuu?
Pikalataus 10–80 % kestää noin 45 minuuttia DC-laturilla. Kotilataus 7,4 kW AC-laturilla nollasta täyteen kestää tyypillisesti 7–10 tuntia mallista riippuen.
Onko Nissan Leaf e+ 62 kWh hyvä valinta Suomeen?
Etu- tai takaveto suomalaiseen talveen. Lämpöpumpun puuttuminen lyhentää talvitoimintamatkaa — tarkista lisävarusteen saatavuus. Mallin huoltoverkosto ja varaosien saatavuus kannattaa tarkistaa omasta maakunnasta.