Sähköauton verotus 2026 — verot ja vähennykset
Sähköauton verotus Suomessa on kaksijakoinen: hankinnassa täyssähköauto on selvästi edullisempi kuin polttomoottoriauto, koska se on vapautettu autoverosta. Omistamisessa ero on kaventunut — vuoden 2026 alusta täyssähköauton ajoneuvovero nousi noin 80–90 €/v. Tässä oppaassa käydään läpi kaikki sähköauton verot ja vähennykset 2026: autovero, ajoneuvovero, autoetu, latausetu, hankintatuki ja kotitalousvähennys.
Lyhyt vastaus
Täyssähköauto on Suomessa hankinnassa verotuksellisesti edullinen: se ei maksa lainkaan autoveroa, toisin kuin polttomoottoriauto. Vuotuinen ajoneuvovero on 2026 noin 235–240 €, ja se nousi vuoden alussa noin 80–90 €. Erillistä hankintatukea ei henkilöautoille enää ole. Työsuhdeautona täyssähköauto on selvästi edullisin: autoedun verotusarvosta vähennetään 170 €/kk vuoteen 2029 saakka.
Autovero — täyssähköauto on vapautettu
Autovero on kertaluonteinen vero, joka maksetaan auton ensirekisteröinnissä. Se on porrastettu auton CO2-päästöjen mukaan. Täyssähköautot ovat nollapäästöisinä vapautettu autoverosta — käytännössä uuden täyssähköauton autovero on 0 €. Tämä on merkittävä etu: vastaavan kokoinen ja hintainen bensa-auto maksaa autoveroa tyypillisesti tuhansia euroja, mikä sisältyy sen myyntihintaan. Sähköauton korkeampi listahinta selittyy osin akun hinnalla, mutta autoverottomuus kaventaa eroa.
Ajoneuvovero — nousi 2026
Ajoneuvovero on vuotuinen vero, joka koostuu kahdesta osasta: perusverosta ja käyttövoimaverosta. Vuoden 2026 alusta molemmat nousivat täyssähköautoilla.
- ›Perusvero: 106,21 €/v täyssähköautolle (0 g/km CO2). Perusvero on päästöperusteinen, joten nollapäästöinen auto maksaa taulukon minimin.
- ›Käyttövoimavero: 1,9 snt/päivä jokaista alkavaa 100 kg kohden (nousi 1,5 sentistä). Esimerkiksi noin 1 900 kg auto maksaa käyttövoimaveroa noin 130 €/v.
- ›Yhteensä tyypillinen täyssähköauto maksaa ajoneuvoveroa noin 235–240 €/v.
Miksi sähköauto maksaa käyttövoimaveroa? Se korvaa polttoaineveron, jota sähköauto ei maksa. Bensa-auto maksaa veronsa polttoaineen hinnassa, kun taas sähköauto ja diesel maksavat käyttövoimaveroa. Sähköauton käyttövoimavero on silti selvästi matalampi kuin dieselin.
Työsuhdeauton verotus
Työsuhdeautona täyssähköauto on 2026 Suomen edullisin vaihtoehto. Autoedun verotusarvosta vähennetään 170 €/kk nollapäästövähennys (voimassa vuoteen 2029 saakka), ja vapaassa autoedussa lisäksi 120 €/kk sähkön käyttökustannuksista — yhteensä jopa 290 €/kk pienempi verotettava etu kuin vastaavalla bensa-autolla. Lue tarkemmin oppaasta sähköauton autoetu 2026 ja laske oma verotusarvosi autoetulaskurilla.
Latausetu muuttui verolliseksi 2026
Vuosina 2021–2025 työnantajan maksama sähköauton lataus työpaikalla tai julkisissa pisteissä oli verovapaa etu. Vuoden 2026 alusta se on verollinen luontoisetu: kaavamainen arvo on 30 €/kk täyssähköautolle ja 20 €/kk lataushybridille. Summa lisätään palkkaan. Muutos koskee niin työsuhdeautoa kuin omaa autoa, jota ladataan työnantajan kustantamana.
Hankintatuki — ei enää henkilöautoille
Aiemmin valtio tuki täyssähköauton hankintaa 2 000 €:n hankintatuella, mutta tuki päättyi henkilöautojen osalta jo vuoden 2022 jälkeen, kun määräraha loppui. Vuonna 2026 uuden täyssähköauton ostoon ei ole saatavilla valtion hankintatukea. Älä siis laske ostobudjettiisi tukea — se ei ole enää voimassa. Sähköauton taloudellinen etu syntyy nykyään autoverottomuudesta, matalista käyttökuluista ja työsuhdeauton verovähennyksistä.
Kotitalousvähennys latauslaitteen asennuksesta
Kotilatauslaitteen asennus voi oikeuttaa kotitalousvähennykseen. Vähennys koskee asennustyön osuutta, ei itse laitteen hintaa. Käytännössä sähköasentajan laskusta työn osuus on vähennyskelpoinen henkilökohtaisessa verotuksessa kotitalousvähennyksen ehtojen mukaisesti, mikä pienentää kotilatauspisteen kokonaiskustannusta. Tarkista voimassa olevat prosentit ja enimmäismäärät Verohallinnolta, koska kotitalousvähennyksen ehdot tarkistetaan vuosittain.
Yhteenveto
Sähköauton verotus 2026 on kokonaisuutena yhä edullinen: täyssähköauto ei maksa autoveroa, sen käyttökulut ovat matalat ja työsuhdeautona se on selvästi edullisin vaihtoehto. Vastapainona ajoneuvovero nousi vuoden alussa, eikä erillistä hankintatukea ole. Laske oman mallisi kokonaiskustannus kustannuslaskurilla ja työsuhdeauton verotusarvo autoetulaskurilla.
Usein kysytyt kysymykset
Maksaako täyssähköauto autoveroa?
Ei. Täyssähköautot ovat nollapäästöisinä vapautettu autoverosta, eli uuden täyssähköauton autovero on 0 €. Vastaava bensa-auto maksaa autoveroa tyypillisesti tuhansia euroja, mikä sisältyy sen hintaan.
Paljonko sähköauton ajoneuvovero on 2026?
Tyypillisesti noin 235–240 €/v. Se koostuu perusverosta (106,21 €/v) ja käyttövoimaverosta (1,9 snt/päivä jokaista alkavaa 100 kg kohden, eli noin 130 €/v 1 900 kg autolle). Ajoneuvovero nousi vuoden 2026 alussa noin 80–90 €.
Miksi sähköauto maksaa käyttövoimaveroa?
Käyttövoimavero korvaa polttoaineveron, jota sähköauto ei maksa. Bensa-auto maksaa veronsa polttoaineen hinnassa, sähköauto ja diesel taas käyttövoimaverona. Sähköauton käyttövoimavero on silti selvästi matalampi kuin dieselin.
Saako sähköauton ostoon hankintatukea 2026?
Ei. Valtion 2 000 €:n hankintatuki päättyi henkilöautojen osalta jo vuoden 2022 jälkeen. Vuonna 2026 uuden täyssähköauton ostoon ei ole saatavilla hankintatukea.
Voiko kotilatauslaitteen asennuksesta saada kotitalousvähennyksen?
Kyllä, asennustyön osuudesta. Kotitalousvähennys koskee työn osuutta, ei itse laitteen hintaa. Tarkista voimassa olevat prosentit ja enimmäismäärät Verohallinnolta, sillä ehdot tarkistetaan vuosittain.
Onko sähköauto verotuksellisesti edullisin työsuhdeautona?
Kyllä. Täyssähköauton autoedun verotusarvosta vähennetään 170 €/kk (voimassa 2029 saakka) ja vapaassa autoedussa lisäksi 120 €/kk. Lataushybridit menettivät vastaavan etunsa vuonna 2026. Laske oma verotusarvosi autoetulaskurilla.